Ведущий хороший. Смотрю с ним все ролики

Об этом Джереми Кларксон, тогда еще Топ Гир, говорил лет пять назад, что электромобили на дальняк это хлам, дохать конечно же можно, но очень долго.

22:42 думаю, через 0,000001 сек. после публикации видоса в эту столовку залетят менты и ОМОН и спросят за расцветку, влепят штраф, а после приедут коммунальщики и перекрасят его. В худшем случае сам губернатор приедет на бульдозере и снесет нафиг) (В свете последних событий вполне вероятно)

Одно из тех видео, которое включаешь прст фоном, но потом залипаешь и осознаешь, что ты уже второй час сидишь на кухне с немытой посудой, которую собирался помыть под это видео. Прст ещё про Етрон смотрел

@@round8798 а ещё ген директор IBM в свое время говорил что больше 16мб памяти никому не понадобится на компьютере. Вот только прогресс не стоит на месте, есть электрички которые выезжают за 1000км, включая Мерседес и заряжаются при этом за полчаса

9сьчы

Через каждые 15 км

100%)) летом с включенной печкой мерзли. Анекдот какой-то)

OMG Look at this!

@@Richmanbro вместо «двухсот» говорят «двухста», например ) Для начала подойдет простое правило - заменять сотни на «ноты». Больше трех нот? Больше трехсот. Меньше шести нот восьмидесяти пяти? Меньше шестисот восьмидесяти пяти. А для более сложных случаев есть еще пару правил :)

Даже называние говорит за само авто ХРЕНГ :)

Электроболь, рассчитываешь на неё а она не работает

а машина китайское барахло

Ну не знаю, эти вставки музыки 15 летней девчонки сбивают настрой на просмотр

ionic5 заряжается каждых 5 минут на ~100км летом и 8 мин зимой. Наши инженеры нервно курят в сторонке. Пока станций на 350кв я не видел.

Напишите название трека, пожалуйста

@@neeshpapa_coach Mindme ft. Tape Machines - Comes Back Around

@@MrSupec большое спасибо

У Академика есть такое видео, на тесле из Москвы в Питер

@@user-jj5ws7os4d, но он вроде по новой платной трассе ехал.

А толку если у народа просто денег нет на эти машины

Да и не представляю как эти машины использовать в какой-нибудь Сибири или дальнем востоке

Огромное спасибо!

Круто поздравляю, у нас в Санкт-Петербурге сейчас buster

А что будет зимой, вообще страшно представить

Китай...

Да пусть на этом же авто 🤣

@@user-zd4ml3xf1d а там через границу, и обратно на завод это недоразумение))

​@@Droga666 Рекламация производителю)))

наоборот скорей) Электромобиль это не просто путь из пункта А в пункт Б, это всегда путешествие и приключение

во всяком случае пока что

100 км что-то совсем не серьезно 😳

На лифе катал 922км за 18ч)

Это видимо батарея уже амно совсем.

@@user-zd4ml3xf1d конечно😂

@@user-of5vj8pb5j Батарея увы умерла почти.

Европа маленькая. Там одна страна как одна наша область. Проблем с дальними поездками там нет

В Европе такого нет, там все работает

Таки быстрые зарядки решают. Ну и запас хода у грузовика может быть не 500км, а 2000км.

Там только батарея на 60 кВт стоит дороже миллиона.

Если покупать машину с нормальным парком CCS или CHAdeMO на крайняк. А с этой проблемы будут везде, пока европейский порт не поставят

Электрокары гораздо сильнее навредят, чем двс🤭

Электрокары гораздо сильнее навредят, чем двс🤭

до Владика ))))))

@@user-tz1qt4oz5w за месяц

Согласен

Для переездаиз Москвы в Питер эти машины не делались, чисто городские машины и ближайшая область, для остальных есть поезда сапсаны и самолёты Пользуемся уже 3 года Nissan Leaf, сейчас 2017 год проезжает 185 км куда ещё для Питера

@@yaroslavcevserg понятно

@@yaroslavcevserg машина должна быть универсальной, удобной вещью, готовой выполнить любые задачи: как ездить по городу, так и поехать в другой город за 500-1000 км, на природу за город, путешествовать в отдаленные уголки и т.д. Если нужно поехать далеко к определенному времени. А если езда на этом гаджете заключается в постоянном переживании за зарядом и ездой от зарядки до зарядки. Ездить расстояние, которое проезжают нормальные автомобили за 3-4 часа, 22-24 часа, то что это за удобство? И аргумент что «для такого есть сапсаны…» вообще не аргумент. Людям зачастую нужно ездить от города до города именно на машине. Машина, которая ограничивает в пользовании в сравнении с предыдущей, а не добавляет возможностей, это не жизнеспособно.

Так их есть у нас)) ёмобиль же😆😆

Не смеши🤣🤣🤣🤣

@@XxxXxx-nv9dh кто знает 🤫

@@sulivik У них никогда не будет Электромобили Пока запад свои технологии не отдаст/ Продаст АвтоВАЗу, Как Китаю.

А зачем туда ездить, если есть другие страны, которые намного круче и лучше и быстрее на самолёте

Это проблемы не машины, а страны, нет электро заправок, в Германии каждые 20 километров есть такие зарядки

@@vals866 это пока ))) ты Германию на карте видел … вообще пример не в дугу

@@ArslanLuGA причём здесь на карте, можно было хотя бы на М4 пару таких зарядок поставить, их там по пальцам пересчитать, вдобавок 60 процентов не работает, это не пока, это уже всё

так проблема в том что те которые должны работать, не работают, а так было бы те же 8-10 часов

Я считаю если видео про электромобиль, то он не может обойтись без тебя. Очень стало грустно в конце, когда они сказали человеку, что ехали 22 часа, но не сказали по какой причине. В итоге чел просто дальше будет ездить на эскалейде.